力士樂是世界的液壓泵品牌,其液壓泵和液壓泵品牌在消費者中享有盛譽。但是,長(zhǎng)期使用(yòng)後,好的液壓泵會出現一些故障,請問力士樂齒輪泵泵殼磨損的原因(yīn)是什(shí)麽?的鑫來福液壓(yā)的小編告訴您力士樂齒輪泵磨損的可能原因?
主要原因是相關零件磨損(sǔn)過大。齒輪泵的磨(mó)損(sǔn)部件(jiàn)主要包括主動軸(zhóu)和襯套、從動齒輪中心孔和軸銷(xiāo)、泵殼和齒輪內腔、齒輪端麵和泵蓋等(děng)。潤滑油泵磨(mó)損後主要技術指標達不到(dào)要求時,應拆卸分解(jiě),查明磨損部位和程度,並采(cǎi)取相應措施進行。
主動軸套孔和從(cóng)動軸套孔磨損的:主動軸套(tào)孔磨損(sǔn)後,可用鉸孔法(fǎ)磨損痕(hén)跡,然後使用相應尺寸的軸套。鉸孔法還了從動軸(zhóu)孔的磨(mó)損,然後根據鉸孔的實際尺寸製備從動軸。
當力士樂齒輪泵的驅動軸和襯套磨損(sǔn)時,配合間隙會增大,這必然會影響泵的油量。在(zài)這種情況下,可(kě)以(yǐ)采用驅(qū)動軸或(huò)襯套的方法來恢複其(qí)正常配合(hé)間隙。若傳動軸磨損輕(qīng)微,隻需將舊襯套壓出(chū),用(yòng)標(biāo)準尺寸襯套更換,配合間隙(xì)即可恢複到允許範圍(wéi)。
力士樂齒輪泵殼體內(nèi)腔(qiāng)的:泵殼體內腔磨損後,通常用鑄鐵或鋼襯套對內腔進行內襯。套好後,將內腔襯至所需尺寸,研磨伸出端麵的襯套,使襯套與泵殼接合麵齊平。