柴（chái）油含有許多礦物質（zhì）和雜質。如果不經過沉澱過濾器淨化，會影響柱塞和噴油嘴（zuǐ）的工作，造（zào）成供油不均（jun1）、油霧等現象，降低發（fā）動機功率，增加油耗。因此，建議柴油放置一段（duàn）時間，使雜質沉澱。當漏鬥（dòu）中（zhōng）加入過濾器過濾時，然後（hòu）定期清洗或更換過濾器進行淨化。
積碳和汙垢。力士（shì）樂油泵工作一段時間後，閥門、閥座（zuò）、噴嘴和活塞（sāi）頂部會（huì）有一些汙垢和積碳（tàn）。燃油噴射不均勻造成的不（bú）燃油消耗應及時排除。不要使工作機械超載。超（chāo）載（zǎi）運行時會出現黑煙，這意味著燃油沒有燃燒排放。隻要機器經常冒（mào）煙，就會增（zēng）加油耗，同（tóng）時縮短零件的使用壽命。
柴油機（jī）冷卻水水溫過低會造成柴油機不燃燒，產生動力衝擊，浪費燃油。因此，適當使（shǐ）用保溫幕，注意好使用無礦（kuàng）物質的軟水（shuǐ）冷卻水。定期檢查（chá）、及時修理力士樂油泵定期或不定期檢查機（jī）械保養（yǎng）和維修情況，牢固樹立“為主，維修為輔”的觀念，不允許機械帶病上陣。