A2FO柱塞泵馬達其實就(jiù)是屬於馬達的一種。19世紀50年代末期,初的低速大(dà)扭矩液壓馬達是由油泵的一個(gè)定(dìng)轉子部件開展而來的,這個部件它是由一(yī)個內齒圈和一個與之(zhī)相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。它(tā)的內齒圈與殼體固定(dìng)能接在一(yī)起,從油口進入的油推(tuī)進轉子繞一個中心點公轉。這種遲緩(huǎn)旋轉的轉子經過花鍵軸驅動輸出成為擺(bǎi)線液壓馬達。
這種初的擺線馬達問世後,然(rán)後(hòu)在經過幾十年演化,另一種概念的(de)馬達也開端構成。這種馬達在內置的齒圈中裝置了滾子(zǐ)。具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運轉扭矩,滾子減少了摩擦,因此進步了效率,即便在很低的轉速下輸(shū)出軸也能產生穩定的輸出。經過改動輸入輸出流量的方(fāng)向使馬達換向,並且他在兩個方向產生等價值的扭矩。各係列的馬達都有各種排量的(de)選者,以滿足各種速度和(hé)扭矩的要求。